Your search

HARA-KEBIRA. C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de l'Arad. Village situé à 1 k. de Houmt-Souk et a 2 k. de Djerba, et habité par des Israélite (3.500 hab.). Bureau des Contributions diverses.

GUALLALA (ou Guellala). C. c. de Gabès, caïdat de l'Arad, ann. de Djerba, à 25 k. de Houmt-Souk, à 20 de Djerba. et à 8 d'El-Kantara, dans le sud-ouest de l'île. D. A. Contributions diverses. Poteries renommées. Ruines romaines.

EXIGA-KAYSER (Charles-Jacques), 20 avril 1859, Jemmapes (Constantine), Médaille coloniale avec agrafes «Algérie» et Tunisie», off. du Nichan-lftikhar. Propriétaire à Tunis. 21 mai 1881. ETUDES : collège de Bône el lycée de Constantine. Ancien officier interprète et contrôleur civil. A publié la traduction, en regard du texte arabe, du récit des divers combats livrés par Dragut contre les Espagnols dans l'île de Djerba.

EL-MAI. C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de. l'Arad, à 10 k. de Djerba. D. A.

EL-KANTARA (ancienne Meninx). C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de l'Arad. Village à 25 kil. de Houmt-Souk. D. A. Ruines romaines. Fabriques de conserves. Marché le mardi. Poste de Douane. Bureau des Contributions diverses. Non loin d'El-Kantara on aperçoit encore les traces de la chaussée romaine qui reliait l'île au continent.

EL FOURTI (Béchir), 1884, Tunis. Directeur du journal «Et Takadom». ETUDES : Grande Mosquée; diplômé de sciences pratiques à la Khaldounia. Professeur à la Grande Mosquée Ezzitouna. Portrait

DOZEVILLE (Elisée-Emile). 19 février 1862, La Carneille (Orne), off. d'Académie, comm. du Nichan-Iftikhar. Receveur des Postes, Sousse. 16 mai 1881. ETUDES : collège Tinchehay. SUCCESS. : commis des Postes à Tunis, 1881, à La Goulette, 1883 à 85, receveur à Djerba, 1885 à 1903, à Sfax, 1903 à 1905, à Sousse depuis le 16 juin 1905. V.-prés. de la commission municipale de Djerba de 1887 à 1900.

DRAGUT, 1565, district, de Serulus (Anatolie). Corsaire turc, né de parents chrétiens. Devint capitaine de navire, s'attacha à Barberousse Kheïr-ed-Dine, qui l'avait racheté lorsqu'il avait été fait prisonnier par les Génois. Il ravagea les côtes africaines et se réfugia dans l'île de Djerba après avoir été battu par André et Tolède, mais il battit en 1560, les espagnols qui abandonnèrent la Tu- nisie. Mort à Malte.

DJERBA (île de). C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de l'Arad. Ile superbe, située dans le golfe de Gabès, à 60 kil. de Gabès.-C'est l'île «aux sables d'or», l'ancienne île des Lotophages (Homère). Elle n'est séparée du continent que par un bras de mer au sud, large de 1.500 à 2.000 mètres. Forme : carrée. Dimensions : 29 kil. de l'est à l'ouest et 22 du nord au sud. Superficie : 60.000 hectares. Etendue des côtes : 160 kil. Point culminant : 36 mètr. Capitale de l'île : Houmt-Souk, centre administratif; siège de l'annexe du Contrôle civil. Autres centres : Mahboubine, Guallala, Mellita, Midoun, Cedouikech, Hara-Kebira, Hara-Sghira. Ports : Houmt-Souk, Adjim, El-Kantara et Aghir. Deux phares : Bordj-Djiltidj à l'ouest et Ras-Taguerness, à l'est. Feu fixe à Houmt-Souk et bouée lumineuse en face de ce port, au large. Routes et pistes carrossables. L'île est reliée télégraphiquement et téléphoniquement à Zarzis et à Gabès. Le caractère insulaire de Djerba ne lui enlève pas respect d'une immense oasis toute parsemée de palmiers et d'oliviers qui protègent de leur ombre les vignes rampantes et les céréales. Point d'eau courante. Citernes et puits, puits artésiens. La population, d'environ 40.000 hab. presque tous indigènes, d'origines berbère sont musulmans, mais musulmans schismatique, hétérodoxes, revendiquant les principes des anciens Berbères kharedjites; ce sont les protestants du mahométisme : ils ne croient pas notamment à la mission divine des prophètes, y compris Mahomet. Leurs mosquées ne sont pas semblables aux autres mosquées : elles sont d'une architecture spéciale et possèdent un minaret minuscule surmonté d'une sorte de lanterneau supportant une pierre conique plantée verticalement. Elles ont de multiples coupoles. Les Israélites au nombre de 2.200 sont cantonnés à Hara-Kebira (1.500) et Hara-Sghira (700). Sur certains points de l'île, les jardins se succèdent sans interruption pendant plusieurs kilomètres. Le pays étant plat, la brise toute parfumée y souffle continuellement sans rencontrer de grands obstacles. Le climat est sain el tempéré. Température moyenne : 13,6 et 17,8. Pluies peu fréquentes. L'oasis de Djerba ne renferme pas moins de 1.400.000 palmiers, 500.000 oliviers, 500.000 arbres fruitiers et de nombreuses vignes. On y fabrique beaucoup d'huile. Il faut y ajouter des couvertures et des tissus très renommés, quelques poteries, un peu de savon et de soude. Sur le littoral abondent des poissons de toutes sortes : soles, dorades,, rougets, etc. On pêche l'éponge. Mouvement des ports : 10 à 12.000 tonnes de marchandises, entrées ou sorties. Djerba, à l'époque romaine, portait le nom de «Meninx». Ses rivages, protégés par des hauts-fonds, étaient à la fois aimés et redoutés des navigateurs. Son isolement la mit à l'abri des conquérants arabes, et le fond de la population resta composé de Berbères. Bientôt apparurent les Européens, les Normands de Sicile d'abord, puis les Espagnols, qui ont construit près de Houmt-Souk le bordj El-Kebir, citadelle massive, aujourd'hui à demi ruinée. Dès lors, Djerba voit de nombreux combats se livrer dans ses eaux. Un des plus célèbres est celui de 1560 dans lequel Dragut et l'amiral Turc Piali-Pacha, attirent en 1560 les Espagnols, commandés par le duc Mêdina-Celi, vice-roi de Sicile., et massacrèrent la petite garnison chrétienne de l'île, 30 navires espagnols furent coulés et 5.000 hommes faits prisonniers. Djerba tomba aux mains des Tripolitains à la fin du XVIII siècle. Elle fut bientôt reprise par le souverain tunisien Hamouda-Bey. En 1881, les Français l'ont occupée sans rencontrer de résistance.

CHASTANG (Camille-Victor). 22 mars 1861, Chambonnas (Ardèche),- chev. du Mérite Agricole, off. du Nichan-lftikhar. Conducteur des Ponts et Chaussées à Djerba. 18 mars 1887. SUCCESS. : Dessi- nateur au Service de la Construction P.-L.-M. et au cadre auxiliaire des Ponts et Chaussées, conducteur à la Compagnie des Chemins de fer du Sud de la France, agent secondaire à la Direction des Travaux publics de la Régence, conducteur des Ponts et Chaussées de la Régence. TRAVAUX : Premières études du port de Bizerte, phares du cap Sénat et de ras Engela, sémaphore du cap Blanc, phares du Turgueness et de Bordj-Djilidj (île de Djerba), aménagement des puits artésiens de Zarzis et Houmt-Souk, marché couvert et halle aux grains de Zarzis, marché couvert et abattoir de Houmt-Souk, douanes de Zarzis, Aghir, El-Kantara et Adjim, jetées de Zarzis, Adjim et Marsa-Kciba, près de Ben-Gardanne, poste-école d'Adjim, routes de l'île de Djerba, plantations et jardins de la ville d'Houmt-Souk (environ 6 hect.); aménagement de 120 citernes ou puits dans l'île de Djerba

CEDRIANE. C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de l'Arad. Village dans l'île de Djerba, à 3 k. de Midoun. D. A.

CEDOUIKECH (ou Sedouikch). C. c. de Gabès, ann. de Djerba, caïdat de l'Arad, à 9 k. d'El-Kantara et à 11 k. de Midoun. Petit village situé au sud de l'île de Djerba. Fondouk, marché le mardi. D. A.

BATTEROZE (Virgile). 5 fév. 1864, Bevenge (Haute-Saône), chev. du Nichan-Iftikhar. Comptable, agent d'affaires à Djerba. 23 sept. 1882. ETUDES : collège de Lure; lauréat à l'Exposition scolaire de Vesoul (1878). Ancien caporal télégraphiste. Membre de la Commission d'hygiène de Djerba. TRAVAUX : correspondant-rédacteur de « la Dépêche Tunisienne», qui a publié ses études sur «la sériciculture», «de régime hydraulique de l'extrême-sud», «question agricoles», «la Tour-des-Crânes de Djerba», «Outillage économique : amélioration du mouillage d'Houmt-Souk et réfection de la chaussée romaine d'El-Kantara », «Djerba au point de vue du transit et du débouché du Sahara et du Soudan», etc., etc.

BARUÉ (Gaslon-Henri-Jean-René), 2 juin 1869. Brest. Officier d'Académie, chev. du Alérite agricole, off. du Nichan-Iltikhar. Contrôleur civil suppléant, Tunis. 13 avril 1891. ETUDES : Lycée de Brest. Bachelier es sciences. A été chef de l'Annexe de Djerba et chargé des fonctions de contrôleur civil à Mactar. TRAVAUX : a provoqué la création des syndicats d'irrigation de l'oued Guergour et de l'oued Sbiba (contrôle de Thala); a créé à Djerba une caisse de secours mutuels des marins d'El-Kantara; a été l'instigateur du pavillon djerbien au concours régional de Sfax de 1904 (médaille d'or); a organisé à Mactar le syndicat des colons de Rohia; a créé le centre urbain de Siliana.

AGHIR. C. c. de Gabès, ami. de Djerba, caïdat de l'Arad, à 7 kilom. de Midoun. Port île de Dierba. Poste de douane. D. A.

This file contains weekly entries by the Political Agent in Muscat on the general condition of Oman; arrivals and departures of ships; movement of British representatives; missionary enterprises; and aviation. The most significant parts of the file are entries relating to political events in Oman, and relations with prominent sheikhs and regional rulers as well as the Sultan of Muscat and Oman.

This file consists of correspondence concerning the Muscat Administration Annual Reports for the years 1911-12 to 1930-31 and contains copies of all the reports, except for the one covering 1921-22. The file features the following principal correspondents: the Political Agent and Consul, Muscat; the Political Resident in the Persian Gulf; the Agency Surgeon, Muscat.

This file contains letters relating to the sale and shipment of arms and ammunition to Muscat in Oman. The majority of the correspondence is between the British firm of C H Laubenburg and British Political Agent in Muscat. The letters discuss changes to particular shipments of arms and ammunition as well as disputes and claims on payments due to the arms supplier. Other firms included in the correspondence are that of a W Darlow of Bedford, and Kynoch Limited. French correspondence in the file is issued from the French Consul in Muscat, Antoine Goguyer or Algerian Merchant Abraham Elbaz.